探访香港排水管道 “大管”治水

　　8月16日晚10时15分，台风“启德”逼近香港，天文台发出八号热带气旋警告信号，香港满城狂风骤雨。

　　此前5个小时，本报记者利用台风来临前的间隙，探访即将于下月投入使用的荔枝角雨水排放隧道：一条直径4.9米的大管道，依山而建，深埋地下十几米。暴雨来临时，可以收集雨水，再经过地下40米深的主管道，引导山洪绕开市区，直接排入大海。

　　香港年降水量达2400毫米，市区多处于低洼地区，洪水来临，容易形成内涝。虽然市区排水设施标准较高，但也是数十年前铺设，随着城市的持续发展，土地硬化导致地面径流增加，被称作“水浸”的内涝现象时有发生。

　　西九龙地区的深水埗、荔枝角、长沙湾等老区的居民，深受“水浸”之害。2008年底，香港政府投资17亿港元，开始修建一条排水隧道。这条排水隧道长的集水区有7.18平方公里，可以保护下游5.09平方公里的市区。

　　采用雨水排水隧道系统收集高地地区的雨水，直接排放出海，可减少雨水流入市区旧有的排水系统。香港渠务署署理排水总工程师陈尚希说，除了荔枝角隧道，还有两条隧道正在施工。

　　隧道工程顾问艾奕康有限公司工程师田阳介绍，位于山脚的支渠，有6个集水口，收集山区雨水导入静水池，再经过主渠直通入海。隧道的出水口建于维多利亚湾畔，高于海平面，可以防止风暴潮导致的海水上涌。“排水利用的是反虹吸原理，因为上游的静水池海拔高于海上的出水口，即使主管道深藏地下40米，水依然能够顺畅排出。”

　　“荔枝角雨水排放隧道是一项长远防洪的方案。相对于拓宽市区旧有排水系统，修建雨水排放管道的好处是不扰民。”田阳介绍，虽然兴建隧道包括绕开地铁线等复杂工程，但无需对市区道路“破膛开肚”，路面交通、市民生活都不会受影响。

　　今年9月，这条渠道启用，荔枝角等地的防洪标准，将上升为200年一遇。