治理尾气需瞻前顾后

　　根据去年“广东省城镇污染治理公众评价”调查结果显示，在多项环境治理中，公众对尾气治理评价最差，不满意率接近五成。这也反映了大城市尾气污染之重，群众反映之强烈。

　　尾气污染重有情可原，因为缺乏准备。去年我国汽车产量达到1841万辆，成为世界第一汽车大国，这是全中国甚至是全世界没有预料到的。控制尾气排放，看似只是末端治理，实则应是从汽车生产到尾气监测、车辆维护等各环节的全过程管理。

　　生产环节上，要着力调整汽车行业产业结构，进一步提高新材料、新动力、新能源的研发技术水平。

　　监测环节上，要把静态监测与动态监测相结合。除了年检中的尾气检测外，还应推广遥感监测等动态监测技术。

　　维护环节上，要注重节能减排新技术、新产品的研发与应用，并使汽车尾气监控常态化、制度化。

　　尾气污染治理涉及面广，牵涉的部门也多，需要各部门携起手来共同推进。